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    汽車(chē)

    汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)績(jī)前瞻:21家預(yù)虧 北汽藍(lán)谷或成“虧損王”

    汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)績(jī)前瞻:21家預(yù)虧 北汽藍(lán)谷或成“虧損王”

    A股汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈公司及回港上市的“造車(chē)新勢(shì)力”公司陸續(xù)公布業(yè)績(jī)預(yù)告、快報(bào)或年報(bào)。
    房企跨界新能源,能否成為地產(chǎn)之外新出路?

    房企跨界新能源,能否成為地產(chǎn)之外新出路?

    目前房企布局新能源領(lǐng)域范圍較廣,主要圍繞新能源汽車(chē)方向。
    汽車(chē)銷(xiāo)售領(lǐng)域常見(jiàn)“欺詐”手法,及司法裁判規(guī)則變遷

    汽車(chē)銷(xiāo)售領(lǐng)域常見(jiàn)“欺詐”手法,及司法裁判規(guī)則變遷

    隨著汽車(chē)買(mǎi)賣(mài)交易的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)生,汽車(chē)銷(xiāo)售領(lǐng)域的法律糾紛也日益增多。
    唐琳、潘賢芬:新能源商用車(chē)融資租賃模式的探索與展望

    唐琳、潘賢芬:新能源商用車(chē)融資租賃模式的探索與展望

    商用車(chē)的綠色低碳勢(shì)在必行,新能源車(chē)對(duì)燃油車(chē)的替代將是交通運(yùn)輸行業(yè)重要的碳減排措施。
    小鵬汽車(chē)回歸港股、暗盤(pán)跌破發(fā)行價(jià)行業(yè)老三能否彎道超車(chē)?

    小鵬汽車(chē)回歸港股、暗盤(pán)跌破發(fā)行價(jià)行業(yè)老三能否彎道超車(chē)?

    伴隨著行業(yè)與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,對(duì)于車(chē)企來(lái)說(shuō),實(shí)現(xiàn)扭虧為盈,并非易事。
    ATFX:吉利汽車(chē)撤回科創(chuàng)板上市,短期估值利淡但仍可布局

    ATFX:吉利汽車(chē)撤回科創(chuàng)板上市,短期估值利淡但仍可布局

    吉利汽車(chē)在上周五突然發(fā)布公告稱(chēng),因公司經(jīng)營(yíng)決策和戰(zhàn)略調(diào)整,決定撤回建議人民幣股份發(fā)行于科創(chuàng)板上市之申請(qǐng),待有關(guān)條件成熟后,將繼續(xù)推進(jìn)人民幣股份發(fā)行上市工作。
    ATFX ATFX 2021/06/28
    寶能汽車(chē)120億戰(zhàn)投背后的廣州推手

    寶能汽車(chē)120億戰(zhàn)投背后的廣州推手

    共享汽車(chē)以外,寶能正在為觀致汽車(chē)尋找其他出路。
    觀點(diǎn) 觀點(diǎn) 2021/06/17
    汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)企業(yè)生存現(xiàn)狀與未來(lái)展望

    汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)企業(yè)生存現(xiàn)狀與未來(lái)展望

    總體來(lái)說(shuō),債券市場(chǎng)對(duì)汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)并不友好,企業(yè)資質(zhì)也著實(shí)易變,但從其經(jīng)營(yíng)業(yè)態(tài)入手,汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)也有價(jià)值挖掘優(yōu)勢(shì)。
    恒馳啟動(dòng)路跑,許家印的造車(chē)夢(mèng)越來(lái)越清晰

    恒馳啟動(dòng)路跑,許家印的造車(chē)夢(mèng)越來(lái)越清晰

    許家印的“夢(mèng)幻車(chē)隊(duì)”,已經(jīng)開(kāi)始上路。
    汽車(chē)融資租賃業(yè)務(wù)合規(guī)法律實(shí)務(wù)

    汽車(chē)融資租賃業(yè)務(wù)合規(guī)法律實(shí)務(wù)

    根據(jù)艾瑞咨詢(xún)發(fā)布的《2019年中國(guó)汽車(chē)融資租賃行業(yè)研究報(bào)告》,2018年我國(guó)汽車(chē)融資租賃市場(chǎng)規(guī)模為2255億元,預(yù)計(jì)未來(lái)三年行業(yè)復(fù)合增速在20%左右。
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